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玻纤格栅就是玻璃纤维土工格栅的简称，它的作用主要是提高土工格栅的耐磨性及剪切能力，具体作用有:
1、抗疲劳开裂
玻纤格栅能够将车轮压过路面而产生的压应力和拉应力分散，在两块受压力区域之间形成缓冲带，在这里应力逐步变化而不是突变，减少了应力突变对沥青面层的破坏。同时玻纤土工格栅的低延伸率减少了路面的弯沉度，保证了路面不会发生过度变形。
2、抗低温缩裂
玻纤土工格栅提高了面层横向拉伸强度，使得沥青混疑土的拉伸强度大大提高，可以抵抗住较大的拉应力而不致发生破坏。另外，即使因为局部区域产生裂纹，在裂纹发生处的应力集中，经玻纤土工格栅的传递而消失，裂纹不会发展成裂缝。
3、耐高温车辙
玻纤土工格栅常用于沥青面层中，起到骨架作用，沥青滚动中集料贯穿于格栅间，形成复合力学嵌锁体系，限制集料，增加了沥青面层的横向约束力，沥青面层中各部分彼此牵制，防止了沥青面层的推移从而起到抵抗车辙的作用。
4、延缓减少反射裂缝
玻纤格栅可抑制由交通荷载引起的煎切或拉伸应力，释放应变，作为沥青混凝土拉伸增强材料，达到延缓减少反射烈缝的目的。
5、提高土基承载力
玻璃纤维土工格栅用干软土其加筋外理，它的网状结构有利干软土其的排水，在路堤填土荷载下，软土中的水份渗出，保使软土固结，土基承载力提高，软土基与玻纤格栅共同作用形成嵌锁体系，受到车载时，玻纤土工格栅收拉，路中心轴处竖向应力减少，两侧竖向应力加大，从而使基底的竖向应力趋于均匀。
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